L’Economie Sociale et Solidaire Corse (ESS) a vocation à incarner l’économie de demain. Telle est l’orientation souhaitée par le Conseil exécutif de Corse. À ce titre, il a choisi d’inscrire cette démarche dans l’intégralité des politiques publiques de la Collectivité de Corse, dans une vision fédératrice et novatrice.
Le 16 septembre dernier, il organisait à Bastia un comité de pilotage sur ce thème, réunissant tous les acteurs avec pour objectif de dresser un état des lieux des politiques territoriales en faveur de l’ESS.
Le 16 septembre dernier, il organisait à Bastia un comité de pilotage sur ce thème, réunissant tous les acteurs avec pour objectif de dresser un état des lieux des politiques territoriales en faveur de l’ESS.
Vers une mobilité pour tous
L’AUE avait toute sa place lors de ce Copil, en tant que pilote régional du programme TIMS et institution engagée dans le développement de la mobilité inclusive.
Marc-Antoine Bouteille, chargé d’études à l’AUE, et Marie-Florence Dabrin, Présidente de Mob’In Corsica, ont fait une présentation commune.
« TIMS vise à lutter contre la précarité en matière de mobilité en développant massivement les solutions de mobilité durable telles que les TUSS (Transport d’Utilité Sociale et Solidaire) ou les dispositifs de location solidaire de vélos à assistance électrique ou de véhicules électriques, et en professionnalisant et structurant le secteur », ont-ils rappelé.
Marc-Antoine Bouteille, chargé d’études à l’AUE, et Marie-Florence Dabrin, Présidente de Mob’In Corsica, ont fait une présentation commune.
« TIMS vise à lutter contre la précarité en matière de mobilité en développant massivement les solutions de mobilité durable telles que les TUSS (Transport d’Utilité Sociale et Solidaire) ou les dispositifs de location solidaire de vélos à assistance électrique ou de véhicules électriques, et en professionnalisant et structurant le secteur », ont-ils rappelé.
500 000 € à la clé
Marc-Antoine Bouteille a ensuite présenté le processus de déploiement du programme sur l’île. « Un parcours assez difficile, a-t-il expliqué, puisqu’il a tout d’abord fallu convaincre le consortium national de nous confier le pilotage régional ; les autres territoires insulaires n’y sont pas parvenu » Il poursuit : « Après cette première victoire, et après avoir recensé un projet balanin très porteur élaboré par Mob’in Corsica, nous avons dû convaincre les instances nationales de nous autoriser à intégrer dans ce projet des actions à fort potentiel mais situées dans le Centre Corse et sur le territoire bastiais »
Jamais deux sans trois : ces premiers succès ont été suivis d’un autre de taille. : Le budget alloué au projet pilote Corse du programme TIMS s’élève à près de 500 000€ alors que le financement maximum national est de 400 000 €. De quoi multiplier les actions en faveur de la mobilité durable et inclusive.
60.000€ de co-financement sont encore attendus sur le programme. Des propositions ont été faites au sein du Copil en ce sens.
Jamais deux sans trois : ces premiers succès ont été suivis d’un autre de taille. : Le budget alloué au projet pilote Corse du programme TIMS s’élève à près de 500 000€ alors que le financement maximum national est de 400 000 €. De quoi multiplier les actions en faveur de la mobilité durable et inclusive.
60.000€ de co-financement sont encore attendus sur le programme. Des propositions ont été faites au sein du Copil en ce sens.
Lancement officiel le 1er octobre
Concrètement, TIMS propose des actions de sensibilisation, un accompagnement des publics en situation de précarité, le financement d’actions plus directes telles que la location solidaire de vélos et de transport d’utilité sociale réservée à des personnes identifiées comme précaires. Ce programme sera présenté officiellement le 1er octobre prochain à Lama.
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